Remis!
BMW R 1150GS Adventure (2002 - 2005) vs BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
4.5
Hamulce:
4.8
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
BMW R 1150GS Adventure (2002 - 2005) vs BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Osiągi
BMW R 1150GS Adventure (2002 - 2005)
BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Moc max.
85.0 KM / 6750 rpm
98.0 KM / 7000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 5250 rpm
115.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
190.0 km/h
193.0 km/h
V-max
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony olejem i powietrzem
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
1130.0 ccm
1170.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Bosch Motronic 2.4
wtrysk paliwa, BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
pojedyncza tarcza 180 mm, suche
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2180 x 980 x 1435 mm
2210 x 910 x 1450 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1501 mm
1507 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
232.0 kg
223.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 210 mm
BMW Telever, skok 210 mm
Przód
Tył
BMW Paralever, skok 220 mm
BMW Paralever, jednostronny wahacz aluminiowy, skok 220 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 304 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o BMW R 1150GS Adventure
Opinie o BMW R 1200GS Adventure