Remis!
BMW R 1100RS (1994 - 2000) vs Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991 - 1999)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
4.5
Hamulce:
5.0
vs
3.5
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
BMW R 1100RS (1994 - 2000) vs Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991 - 1999)
Osiągi
BMW R 1100RS (1994 - 2000)
Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991 - 1999)
Moc max.
90.0 KM / 7250 rpm
46 KM / 6000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
95.0 Nm / 5500 rpm
56 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
218.7 km/h
160 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2175 x 920 x 1286 mm
2355 x 845 x 1385 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1495 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
268.0 kg
197 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, typu Backbone
stalowa, typu Diamond
Rama
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 120 mm
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, amortyzatory sprężynowe,
Przód
Tył
BMW Paralever, skok 125 mm
zawieszenie typu monocross
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ typu Boxer
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1085.0 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
9.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic 2.2
gaźnik
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 1100RS
Galeria Yamaha XTZ 660 Ténéré
