Remis!
BMW R 1100GS (1994 - 1999) vs BMW R 1200S (2007 - 2008)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW R 1100GS (1994 - 1999)
BMW R 1200S (2007 - 2008)
Moc max.
80.0 KM / 6750 rpm
122 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97.0 Nm / 5250 rpm
112 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
24.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe, średnica 180 mm
Sprzęgło jednotarczowe suche, sterowane hydraulicznie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2189 x 920 x 1366 mm
2151 x 870 x 1177 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1509 mm
1487 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
225 kg kg
190 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
240.0 kg
213 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
trzy częściowa, zmontowana z silnikiem
koncpecja ramy trzyczęściowej z silnikiem i skrzynią biegów jako elementami nośnymi
Rama
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 190 mm
BMW Motorrad Telelever; średnica goleni 41 mm, centralna kolumna resorująca, skok 110 mm
Przód
Tył
BMW Paralever, wahacz jednostronny, skok 200mm
Jednostronny wahacz aluminiowy z amortyzatorem BMW Motorrad Paralever, płynnie regulowane napięcie wstępne sprężyny, regulowane tłumienie odbicia, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 297 mm, trzytłoczkowe zaciski
Podwójny hamulec tarczowy, tarcze hamulcowe pływające, średnica 320 mm, zacisk stały 4-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, trzytłoczkowe zaciski
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, zacisk pływający dwutłoczkowy
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie Boxer, chłodzony powietrzem i olejem, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1084.0 ccm
1170 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic 2.2
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 1100GS
Galeria BMW R 1200S
