Wygrywa Suzuki DR-Z 400S (2000 - 2008): 4 głosy
Przegrywa BMW G 310 GS (2017): 3 głosy
BMW G 310 GS (2017) vs Suzuki DR-Z 400S (2000 - 2008)
Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 12
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 5
Silnik:
3.5
vs
4.8
Hamulce:
3.5
vs
4.6
Bezawaryjność:
3.7
vs
4.8
Frajda z jazdy:
3.4
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
3.7
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW G 310 GS (2017)
Suzuki DR-Z 400S (2000 - 2008)
Moc max.
33.6 KM / 9500 rpm
39.7 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
28 Nm / 7500 rpm
39.0 Nm / 6600 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
143 km/h
140.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
11 L
10.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre sprzęgło, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2075 x 880 x 1230 mm
2310 x 875 x 1230 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1420 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
Upside down fork , Ø 41 mm, skok 180 mm
odwrócony widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe, 11-stopniowa kompresja, skok 290 mm
Przód
Tył
monoshock, skok 180 mm
zawieszenie typu Link (wahacz wleczony), sprężyna spiralna, w pełni regulowany skok zawieszenia, 26-stopniowa kompresja, sok 295 mm
Tył
Hamulce
Przód
1 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
1 x 240mm, 1 tłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication
czterosuwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
313 ccm
398.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.6 : 1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
gaźniki Mikuni BSR36 (Keihin FCR39)
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o BMW G 310 GS
Opinie o Suzuki DR-Z 400S