BMW G 310 GS (2017)

Mam ten moto od ponad roku. Zrobiłem trochę ponad 8k km. Sprawuje się dobrze. Fajnie się nim jeździ, zwrotny. Bez awaryjny bo nowy. Dobre zawieszenie. Dobry reflektor, czytelny wyświetlacz. Ma malą moc ale zbiera się dobrze, nawet w górnych granicach swojej prędkości. Hamulce Ok. Duży plus za wygląd.

Ja robię nim setki kilometrów w turystyce ale przy takim wykorzystaniu trzeba się liczyć z pewnymi ograniczeniami silnika 310, małej mocy i niskiej wagi. Przy 100-110 km/h wyprzedzanie jest trudne, przy silnym wietrze buja (niska waga a moto jest nawet wysoki). Z drugiej strony jak ktoś decyduje się na 300-tkę to nie powinien być zdziwiony.

W tej cenie można kupić tego albo KTM-a. Ogólnie dobry wybór do samodzielnej, spokojnej jazdy.

Wszystko super, tylko te ceny za części jak każde BMW drogo

Troszkę mało mocy.

Dobry motor na pierwsze spotkanie z jednośladem i jazdę koło przysłowiowego komina. :)

Bardzo dobry motocykl, w swej klasie zupełnie wystarczy . SPALANIE od 2,2 litra przy 85 km/h do 5,5 przy 150 km/h
Idealny na większe miasta i okolice , korków praktycznie nie ma :)

Motocykl idealny na miasto typu Wrocław, Warszawa , sprytnie omijam korki , coś gienialnego na trasach górskich, jego spalanie to 2.2 litra do 4.7 super i tyle 😉

Miałem okazje przetestować ten motocykl. Cykl miasto/trasa/teren. Myśle ze to bardzo fajny motocykl dla początkujących. Dużo wybacza, jest poprawny w prowadzeniu, nie zaskakuje mocą, zwrotny. Powiedzmy do przyjęcia w zakresie prędkości 0-80 km/h. Przyrost momentu obrotowego płynny, o mocy nie wspominam, bo czegoż można oczekiwać przy 310ccm. Na miasto jest fajny, zgrabny. Hamulce do przyjęcia, ustawienie dźwigni hamulca nożnego w wygodnej pozycji. Silnik płynnie oddaje niewielka moc, Sprzeglo przy próbie dynamicznej zmiany biegów sprawia wrażenie uslizgiwania. Skrzynia biegów hałasuje przy zmianach biegów, jest mało precyzyjna i działa z pewnym oporem. Zawieszenie jak przystało na gs’a działa bardzo poprawnie i precyzyjnie. Brakuje ci prawda regulacji siły tłumienia i twardości ale czego oczekiwać przy takiej cenie. W zakrętach motocykl jest stabilny. Przy prędkości powyżej 100 wszelkie manewry związane z przyspieszaniem są trudne. Powyżej tej prędkości wyczuwalne wibracje, które pozostawiają po sobie znak w postaci mrowienia w rękach. Światła dobre, wyświetlacz czytelny. Zamek do tylnej kanapy w egzemplarzu który miałem okazje testowac dziakal z oporem, motocykl był fabrycznie nowy, zdziwiło mnie to. Reasumując w skali 0-5, i przy założeniu trzymania się przepisów ruchu drogowego. Miasto 5, trasa 1, lekki teren 3. Prędkość maksymalna 151 km/h, przyspieszenie 0-80 do ogarnięcia przez początkującego motocyklistę. Zużycie paliwa 3,5-4.2 litr na 100km.

Motocykl posiadam 5 lat i jestem bardzo zadowolony, był ze mną nawet na torze w Kisielinie. Przez 11 tysięcy kilometrów wymieniłem tylko gumy zabieraka i profilaktycznie (świece, łańcuch i zębatki i akumulator). Poza tym super motocykl, chociaż ostatnio brakuje mi mocy, bo jeżdżę coraz częściej z partnerką. Jak ktoś wcześniej wspomniał- brakuje przy wyprzedzaniu (zwłaszcza jak jakiś debil w samochodzie postanowi w tym czasie przyspieszać) Motocykl moim zdaniem niesłusznie jest bardzo hejtowany, chociaż na codzień daje dużo frajdy.

Miałem nówkę z salonu. Silnik wibruje, czasami po prostu nie chciał odpalić, skrzynia biegów nie można wyrzucić na luz i no wrzucić pierwszy bieg, mały zbiornik paliwa. Składane w Indiach. Dziadostwo gorsze od rometa

Kupiłem nówkę z nadzieją że będę się nim cieszył wiele lat. Wytrzymałem rok, zrobiłem nim kilkaset km i powiedziałem dość. To najgorszy motocykl jaki widziałem. Silnik nie za każdym razem chciał odpalić, dźwięk silnika jakby coś waliło w nim, uszy i głowa mnie bolała podczas jazdy. Skrzynia biegów, bardzo trudno wrzucić pierwszy bieg i bardzo trudno wyrzucić na luz, tragedia. Tylny hamulec jakby go nie było, bardzo bardzo słaby. Zbiornik paliwa bardzo mały. Nie polecam! To szajs jakich mało

Jazda tym motocyklem,sprawia naprawdę dużo frajdy(idealny w korkach),łatwo łamie się zakrętach,małe spalanie,dzielny w terenie,przyciąga wzrok innych,wybacza wszystkie błędy,nowoczesny design.