Wygrywa BMW G 310 GS (2017): 6 głosów
Przegrywa KTM 390 Duke (2017): 3 głosy
BMW G 310 GS (2017) vs KTM 390 Duke (2017)
Ocena: 3.3/5 liczba opinii: 10
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 5
Silnik:
3.2
vs
5.0
Hamulce:
3.2
vs
4.8
Bezawaryjność:
3.4
vs
3.8
Frajda z jazdy:
3.1
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
3.4
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW G 310 GS (2017)
KTM 390 Duke (2017)
Moc max.
33.6 KM / 9500 rpm
44 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
28 Nm / 7500 rpm
35.3 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
11 L
13.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication
czterosuwowy, jednocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
313 ccm
373.2 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.6 : 1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre sprzęgło, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, PASC, antihopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1420 mm
1367 mm
Rozstaw osi
Wysokość kanapy
835 mm
830 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Upside down fork , Ø 41 mm, skok 180 mm
WP widelec upside-down, średnica 43 mm, skok 150 mm
Przód
Tył
monoshock, skok 180 mm
WP monoshock, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
1 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 300 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
1 x 240mm, 1 tłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 230 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk
Tył
ABS
tak
w standardzie Bosch EMS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW G 310 GS
Galeria KTM 390 Duke
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o BMW G 310 GS
Opinie o KTM 390 Duke