Remis!
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
4.3
Hamulce:
5.0
vs
4.3
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.3
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.3
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 700GS 2013
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
75.0 KM / 7300 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
77.0 Nm / 5500 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, przepustnice 45 mm
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2280 x 890 x 1240 mm
2071 x 834 x 1398 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1562 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
209.0 kg
206 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rama rurowa ze stalową osłoną silnika
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 170 mm
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
sprężyna pod ciśnieniem gazowym, skok 180 mm
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 300 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski, ABS
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
