Yamaha XV 535 Virago (1988 - 2004)

Motocykl bardzo przyjazny dla użytkownika, zarówno pod względem użytkowym jak i mechanicznym, większość napraw jesteśmy w stanie zrobić we własnym zakresie. W porównaniu do innych motocykli typu cruiser/chopper ma dosyć niską masę własną co na pewno jest atutem dla osób o drobniejszej posturze. Prędkość przelotowa oscyluje w okolicach 100-110 km/h, silnik wtedy ma optymalne obroty a i pozostaje nam dużo zapasu pod ręką gdy przyjdzie nam coś wyprzedzić. Najmocniejsze wersje miały silniki 46 konne, ta moc jest w zupełności wystarczająca do tego motocykla. W połączeniu niezawodnego silnika z praktycznie bezobsługowym wałem kardana dawało mieszankę, która jest trwała i przede wszystkim solidna. Egzemplarze utrzymane w dobrym stanie naprawdę przykuwają uwagę na ulicach, zarówno młodszych jak i starszych przechodniów. Sylwetka tego motocykla jest bardzo zgrabna i masywna za razem, bardzo ładnie wyeksponowany silnik daje piękny efekt wizualny (zwłaszcza wersje DX, które miały chromowane pokrywy silnika). Niestety wszystko ma swoje wady, w przypadku Virago 535 jest to dosyć słaby układ hamulcowy składający się z tarczy z przodu oraz bębna z tyłu. Warto pamiętać żeby zachowywać większy odstęp by zapewnić sobie więcej miejsca na wyhamowanie motocykla. Jeszcze jedną wadą, która rzuca mi się w oczy jest mały zbiornik paliwa, który w pierwszych wersjach tego motocykla miał pojemność zaledwie 8,6 litra (!), później było nieco lepiej bo pojemność baku wzrosła do 13,5 litra jednak dalej nie jest to oszałamiający wynik. Podsumowując, Virago 535 to bardzo przyjazny motocykl, bardzo dobry do rozpoczęcia swojej przygody z motocyklami typu cruiser/chopper lub jako motocykl drugi w kolejności zaraz po 125. Przyjemnie się prowadzi i dostarcza wiele radości z jazdy.

Mam nadzieję że moja opinia pomoże komuś w podjęciu wyboru :)

Virago do bardzo motocykl na krótkie i średnie odcinki,mówi się o nim że jest mały .Ja mam 182 cm i ważę prawie 100kg i fajnie się nim śmiga.Mam w silnik 46 koni najmocnijsza wersja bardzo dobrze przyspiesza i super jedzie.Spalanie od 4,2 do 5 litrów .

II. 2022r. Yamaha 535 Rocznik 1996. Użytkownik od 3 lat. Przebieg obecny 27500 w tym mój 3200. Wymieniłem: olej i filtr. Tyle.
Odpala: zawsze, nawet po kilku miesiącach zimowych.
Ze względu na rodzinę i 2 etaty wybrałem 535 jako bezobsługowy wariant i jak na razie się udaje.
Po górkach, których jeżdżę cięższy motor niż Virago 200kg miałby mały sens.
Zadowolony.

Już półtorej roku, ogólnie mało problemowa bestia ale cieszy jazda a banan na ustach sam się robi
Przerobiony powoli na bobbera daje jeszcze większą frajde, polecam wyciągnąć sety ja ktoś jest powyzej 185cm (200cm tutaj)
Jedyny problem z użytkowania to trzeba się przyzwyczaić że winkle poonujemy jak na cruiserze/chopperze, niby mała waga ale robi swoje. W trasie latam tempo 110-120 a jak wpada już droga krajowa to tempo 90 jest idealne.

Motocykl bardzo fajny, do zalet można zaliczyć
niską awaryjność
fajne brzmienie silnika po rozwierceniu wydechów
fajne doznania z jazdy
przykuwa wzrok
wady:
awaryjne sprzęgło rozrusznika ktore potrafi zrobić sieczke w sikniku
słabe hamulce, trzeba naprawde mocno nacisnąć klamke aby sensownie wyhamować