Odrobina motoryzacji sprzed 30 lat w sportowym wydaniu. Oto Honda NS 400R z 1985 roku - motocykl, który ma na sobie więcej plastiku niż kolekcja lalek Barbie. W latach 80' dwusuwowy silnik był nieodzownym elementem prawdziwie sportowego motocykla. Do 2002 na silnikach 2T opierały się wyścigi serii GranPrix.
Honda NS 400R wykorzystywała technologię z większej maszyny Hondy - NS500. Motocykl to przede wszystkim dwusuwowy silnik o pojemności 387 cm³ z trzema cylindrami. Moc maksymalna to 72 KM / 9500 rpm. Nawet biorąc pod uwagę, że faktyczna moc na tylnym kole wynosi 59 KM, to te osiągi nadal robią wrażenie na tle współczesnych motocykli o tej pojemności. Masa na mokro - 183 kg, prędkość maksymalna - 202 km/h.
Plastic is fantastic!
To co najbardziej charakterystyczne dla motocykli z tamtego okresu to wszechobecny plastik. W Hondzie NS 400R plastikową osłonę zamontowano nawet na nóżce bocznej. Na owiewkach obowiązkowo klasyczna reklama fajek i trzy tłumiki - po jednym na każdy cylinder. Fani dwusuwów powinni być usatysfakcjonowani : )
