CFMOTO 1000 MT-X to motocykl, który potrafi sponiewierać. Turystyk, który autentycznie nie boi się wjechać w piach i teren. Kajetan porównał go do swojej pokręconej osobowości. Zabrał go na dalszą trasę, zabrał go w teren i rano pojechał dalej. Jakie wrażenia wzbudził w nas multi-turystyk CFMOTO 1000 MT-X? Nie wszystko działa w nim jak należy, ale o tym również opowiemy!
Junak M18 125 (2025)
Spalanie: ?
Dodaj
Ilość raportów: 0
Spalanie Junak M18 125
Minimalne: ?
Średnie: ?
Maksymalne: ?
Opinie o Junak M18 125
Opinia: ?/5
Oceniam
Liczba głosów: 0
Silnik: ?
Hamulce: ?
Bezawaryjność: ?
Frajda z jazdy: ?
Przyciąganie wzroku: ?
rozwiń
Dane techniczne Junak M18 125
Osiągi
Moc max.
15 KM / 10000 rpm
Max. moment obrotowy
10.5 Nm / 7500 rpm
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2174 x 800 x 1148 mm
Rozstaw osi
1445 mm
Masa pojazdu zalanego płynami
153 kg
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy
Tył
2 x amortyzator sprężynowy
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza hamulcowa, zacisk 2-tłoczkowy
Tył
pojedyncza tarcza hamulcowa, zacisk jednotłoczkowy
ABS
tak
Silnik
Typ
4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 4-zaworowy
Pojemność skokowa
124 ccm
Stopień sprężania
12,4:1
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Przeniesienie napędu
łańcuch
Eksploatacja Junak M18 125
Opony
Opona przód
110/80-18M/C
Opona tył
140/90-15M/C
Ciśnienie z przodu
225kPa
Ciśnienie z tyłu
250kPa
Układ Smarowania - Olej
Ilość oleju w silniku przy wymianie
1
Ilość oleju przy wymianie z filtrem
1.2
Zalecana klasa lepkości
SN-10W/40
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!