Wygrywa Hyosung GT 125 (2015): 13 głosów
Przegrywa Yamaha YZF-R125 125 (2014 - 2018): 4 głosy
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 39
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 33
Silnik:
4.4
vs
4.4
Hamulce:
4.5
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.3
vs
4.2
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha YZF-R125 125 (2014 - 2018)
Hyosung GT 125 (2015)
Moc max.
15.0 KM / 9000 rpm
14.5 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
12.4 Nm / 8000 rpm
10.2 Nm / 9750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
11.5 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 292 mm
półpływająca tarcza 300 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 230 mm
półpływająca tarcza 230 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, w układzie widlastym, dwucylindrowy, chłodzony olejem, DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
124.0 ccm
124.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.2:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
gaźnik
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
1955 x 680 x 1065 mm
2090 x 1130 x 700 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1355 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
140.0 kg
167.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Delta box
stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok zawieszenia 130 mm
widelec teleskopowy, tłumienie olejowe
Przód
Tył
zawieszenie typu monoshock, skok 118 mm
wahacz wleczony, amortyzator centralny
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R125 125
Galeria Hyosung GT 125
Opinie o Yamaha YZF-R125 125
Opinie o Hyosung GT 125