Remis!
Yamaha YZF-R1 1000 RN19 (2007 - 2008) vs Triumph Bonneville T100 (2017)
Opinia Video o Triumph Bonneville T100
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 16
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.4
vs
4.7
Hamulce:
4.8
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Yamaha YZF-R1 1000 RN19 (2007 - 2008) vs Triumph Bonneville T100 (2017)
Osiągi
Yamaha YZF-R1 1000 RN19 (2007 - 2008)
Triumph Bonneville T100 (2017)
Moc max.
189.0 KM / 12500 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
118.4 Nm / 8150 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 310 mm, dwutłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 255 mm, dwutłoczkowyzacisk Nissin
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC
czterosuwowy, dwa cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.7:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Denso z YCC-T i YCC-I
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
moker, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1415 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Rama
typu Diamond
stalowa podwójna kołyska
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec teleskopowy Kayaba 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, zawieszenie sprężynowe, skok 130 mm
dwa chromowane amortyzatory sprężynowe Kayaba, skok 120 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R1 1000 RN19
Galeria Triumph Bonneville T100
