Remis!
Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991 - 1999) vs KTM 690 Duke (2012 - 2015)
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.5
vs
4.8
Hamulce:
3.5
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991 - 1999) vs KTM 690 Duke (2012 - 2015)
Osiągi
Yamaha XTZ 660 Ténéré (1991 - 1999)
KTM 690 Duke (2012 - 2015)
Moc max.
46 KM / 6000 rpm
70 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
56 Nm / 5000 rpm
70 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, amortyzatory sprężynowe,
WP, widelec upside-down, skok 135 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu monocross
WP, typu monoshock, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
660 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.2:1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźnik
wtrysk paliwa Keihin
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1495 mm
1466 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
197 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, typu Diamond
rurowa, chromoly, kratownicowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha XTZ 660 Ténéré
Galeria KTM 690 Duke
