Wygrywa Ducati Hypermotard 939 (2016): 2 głosy
Przegrywa Yamaha XT 660X (2004 - 2015): 1 głos
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 16
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.8
vs
4.3
Hamulce:
4.6
vs
4.3
Bezawaryjność:
5.0
vs
2.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
Yamaha XT 660X (2004 - 2015) vs Ducati Hypermotard 939 (2016)
Osiągi
Yamaha XT 660X (2004 - 2015)
Ducati Hypermotard 939 (2016)
Moc max.
47 KM / 6000 rpm
113 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
58 Nm / 5250 rpm
97.9 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
170 km/h
230 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą,
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin Testastretta 11), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
660 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.0:1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektryczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe z anty-hoppingiem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 865 x 1210 mm
2120 x 835 x 1155 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1490 mm
1493 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
173 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
186 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, typu Diamond
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 200 mm
Widelec Kayaba typu USD, średnica lagi 43mm, skok 170mm;
Przód
Tył
typu monocross, wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, tłumienie gazowo-olejowe, skok 191 mm
Aluminiowy wahacz jednostronny, monoshock Sachs, skok 150mm;
Tył
Hamulce
Przód
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo Abs jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha XT 660X
Galeria Ducati Hypermotard 939
