Remis!
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.5
vs
4.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Silnik
Yamaha Tracer 900 (2018 - 2021)
BMW R1250RS 1250 (2019)
Typ
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
Bokser
Typ
Pojemność skokowa
847.0 ccm
1254 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
6-biegowa skrzynia biegów kłowa z uzębieniem skośnym
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2160 x 950 x 1345 mm
2187 x 890 x 1527 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
210.0 kg
243 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
stalowa rama rurowa, jednostka napędowa współnośna, stalowa rama tylna
Rama
Zawieszenie
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298mm, czterotłoczkowe zaciski
dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 320 mm, 4-tłokowy radialny zacisk hamulcowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
hamulec jednotarczowy, średnica 276 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
Tył
ABS
ABS w standardzie
zintegrowany ABS Pro firmy BMW Motorrad
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha Tracer 900
