Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 28
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
3.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
Triumph Tiger 800 XC (2015)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
95 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
79 Nm / 7850 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
190.0 km/h
200 km/h
V-max
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
800 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1400 mm
1530 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
193 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
179 kg
216 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
WP 43 mm upside, skok: 220mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
WP monoshock, 7 stopniowa regulacja, skok 215mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria Triumph Tiger 800 XC
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
