Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 8
Silnik:
4.7
vs
4.4
Hamulce:
4.7
vs
3.8
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.3
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha FZ8 N
Yamaha XSR 700 (2015)
Moc max.
106.2 KM / 10000 rpm
75 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
82.0 Nm / 8000 rpm
68 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, R4, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
779.0 ccm
689 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczoweq
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2140 x 770 x 1065 mm
2075 x 820 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1460 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
212 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
typu Diamond
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe, skok 130mm
widelec teleskopowy, skok 130 mm
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
wahacz wleczony, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm,
hydraulicznym, 2x tarcza 282 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 267 mm
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa+5kg)
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha FZ8 N
Galeria Yamaha XSR 700
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
