Remis!
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 10
Silnik:
4.5
vs
4.6
Hamulce:
4.5
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)
Yamaha MT-07 (2018)
Moc max.
146.8 KM / 11000 rpm
74.8 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106.0 Nm / 8000 rpm
68.0 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
247.1 km/h
190.0 km/h
V-max
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2140 x 770 x 1060 mm
2085 x 745 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1460 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214.0 kg
179 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu Diamond
typu Diamond, rurowy Backbone
Rama
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
689.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa DENSO
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Przód
Tył
wahacz, zawieszenie sprężynowe, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha FZ1 1000
Galeria Yamaha MT-07
