Wygrywa Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015): 2 głosy
Przegrywa Triumph Trident 660 (2021): 1 głos
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015) vs Triumph Trident 660 (2021)
Opinia Video o Triumph Street Triple R 675
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.9
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015) vs Triumph Trident 660 (2021)
Osiągi
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015)
Triumph Trident 660 (2021)
Moc max.
107.0 KM / 11750 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.0 Nm / 9100 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 3-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Trzy cylindry, 12 valve, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
674.8 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.85:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2055 x 740 x 1190 mm
2020 x 795 x 1089 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1401 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
189 kg
189 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 115 mm
Showa 41mm upside down
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 135 mm
Showa monoshock RSU
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310mm, zaciski 4 tłoczkowe Nissin
2 x 310 mm, Nissin dwutłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
1 x 255 mm, Nissin
Tył
ABS
dostepny
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple R 675
Galeria Triumph Trident 660
Opinie o Triumph Street Triple R 675