Remis!
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 13
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.9
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.9
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Street Triple 765 R (2017)
Kawasaki Z900 (2020)
Moc max.
118 KM / 12000 rpm
125 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
77 Nm / 9400 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Rama
Aluminiowa
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama
Zawieszenie
Przód
Showa 41mm inverted big piston fork (SF-BPF) pełna regulacja 115 mm skok
Widelec odwrócony, 41 mm, z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
Showa piggyback reservoir monoshock
Poziome Back-link. Tłumienie odbicia i regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
tak
tak
ABS
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
765 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.65:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple 765 R
Galeria Kawasaki Z900
