Wygrywa Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015): 3 głosy
Przegrywa Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012): 1 głos
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012) vs Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Opinia Video o Suzuki GSX 1300B-King
Opinia Video o Yamaha XJR 1300
Ocena: 3.3/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 15
Silnik:
3.4
vs
5.0
Hamulce:
3.2
vs
4.8
Bezawaryjność:
3.4
vs
4.9
Frajda z jazdy:
3.0
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
3.4
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012) vs Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Osiągi
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012)
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Moc max.
181.5 KM / 9500 rpm
106 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
146.0 Nm / 7200 rpm
101 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
252.9 km/h
258 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
21 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-biegowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2220 x 800 x 1085 mm
2175 x 765 x 1115 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1525 mm
1500 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
235.0 kg
221 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
stalowa kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, w pełni dostosowalne
klasyczne lagi teleskopowe, skok 130mm
Przód
Tył
gazowo olejowe, w pełni dostosowalne
klasyczny wahacz z amortyzatorami Dual Shock / wersja SP i roczniki powyżej 2002 wyposażona w amortyzatory Öhlins
Tył
Hamulce
Przód
podwójne tarcze, 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 298mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, 260 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245mm, zacisk dwutłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS, masa motocykla - 239 kg
brak
ABS
Silnik
Typ
4-rzędowy, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy w układzie rzędowym, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1340.0 ccm
1250 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
9.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski, DOHC, tranzystorowy
gaźnik / wtrysk (od 2007 roku)
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX 1300B-King
Galeria Yamaha XJR 1300
Opinie o Yamaha XJR 1300