Wygrywa MV Agusta Dragster 800 RR (2014): 2 głosy
Przegrywa Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019): 1 głos
MV Agusta Dragster 800 RR (2014) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.8
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.4
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
MV Agusta Dragster 800 RR (2014) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Osiągi
MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Moc max.
140.0 KM / 13100 rpm
123 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.0 Nm / 10100 rpm
77 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.6 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Podwozie
Rozstaw osi
1380 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
168.0 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa kratownicowa, lekki stop aluminium
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widele teleskopowy uside down Marzocchi, śr. 43 mm, skok 125 m
Showa 41mm inverted big piston fork, pełna regulacja
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator Sachs, skok 125 mm
Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójna pływająca tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M50
Przód
Tył
ojedyncza tarcza 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
ABS dostęn w standardzie
tak
ABS
Silnik
Typ
trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
765 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.3:1
12.65:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtysk paliwa, MVIC 2.0
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o MV Agusta Dragster 800 RR