50%
50%

Kawasaki Z800
2013 - 2016

+

BMW F 900GS
2024

+

Remis!

Kawasaki Z800 (2013 - 2016) vs BMW F 900GS (2024)

Opinia Video o Kawasaki Z800

Opinia Video o BMW F 900GS

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 13

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Z800 (2013 - 2016) vs BMW F 900GS (2024)

Osiągi

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)
BMW F 900GS (2024)
Moc max.
113.0 KM / 10200 rpm
105 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.0 Nm / 8000 rpm
93 Nm / 6750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, rzędowy, 2 cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
806 ccm
895 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.9:1
13,1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 34 mm Mikuni x 4
Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 800 x 1050 mm
2270 x 943 x 1393 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1590 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
229.0 kg
219 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
grzbietowa, stalowa
Rama z mostem stalowym w konstrukcji skorupowej
Rama

Zawieszenie

Przód
41 widelec teleskopowy odwrócony, skok 120 mm
Widelec upside-down, Ø 43 mm, ręcznie regulowana podstawa sprężyny, regulowane tłumienie odbicia i dobicia
Przód
Tył
pojedynczy amortyzator, skok 137 mm
wahacz aluminiowy, centralna amortyzator, hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem, regulacja tłumienia odbicia, dostępny pakiet SA Enduro Pro
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 305 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Kawasaki Z750 (2007 - 2012)

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Kawasaki Z900 (2020)

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Kawasaki Z800 800 wersja E (2013 - 2016)

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Aprilia Shiver 750 (2009)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski