Remis!
Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018) vs Triumph Tiger 900 Rally 2020
Opinia Video o Kawasaki Versys 1000
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 4
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018) vs Triumph Tiger 900 Rally 2020
Osiągi
Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Moc max.
120.0 KM / 9000 rpm
95.2 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
102.0 Nm / 7500 rpm
87 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
11,27:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm, Keihin x4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch uszczelniany
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1520 mm
1556 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
250.0 kg
212 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama
Wysokość kanapy
840 mm
850 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 150 mm
Odwrócone 45 mm widelce Showa z ręcznym ustawieniem napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 240 mm.
Przód
Tył
zawieszenie typu back-link, amortyzator gazowy, skok 150 mm
Tylny amortyzator Showa, ręczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 230 mm.
Tył
Hamulce
Przód
podwójne półpływające tarcze 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x255mm, Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
