40%
60%

Kawasaki Versys 1000
2015 - 2018

+

Triumph Tiger 900
2020

+

Wygrywa Triumph Tiger 900 (2020): 3 głosy

Przegrywa Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018): 2 głosy

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018) vs Triumph Tiger 900 (2020)

Opinia Video o Kawasaki Versys 1000

Opinia Video o Triumph Tiger 900

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1

Silnik:
4.3 vs 5.0
Hamulce:
4.8 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.3 vs 4.0
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.0
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 4.0
rozwiń

Osiągi

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)
Triumph Tiger 900 (2020)
Moc max.
120.0 KM / 9000 rpm
95.2 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
102.0 Nm / 7500 rpm
87 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
11,27:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm, Keihin x4
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch uszczelniany
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1520 mm
1556 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
250.0 kg
212 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama
Wysokość kanapy
840 mm
830 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 150 mm
Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi, bez regulacji.
Przód
Tył
zawieszenie typu back-link, amortyzator gazowy, skok 150 mm
Tylny amortyzator Marzocchi, ręczna regulacja napięcia wstępnego, zakres ruchu tylnego koła 170 mm.
Tył

Hamulce

Przód
podwójne półpływające tarcze 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x255mm, Brembo
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)Yamaha Tracer 900 GT (2018 - 2021)

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)BMW F 650GS (2000 - 2007)

Triumph Tiger 800 XRx (2015)Triumph Tiger 900 (2020)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo