33%
67%

Kawasaki Versys 1000
2015 - 2018

+

Kawasaki GTR 1400 2015
2015

+

Wygrywa Kawasaki GTR 1400 2015: 2 głosy

Przegrywa Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018): 1 głos

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018) vs Kawasaki GTR 1400 2015

Opinia Video o Kawasaki Versys 1000

Opinia Video o Kawasaki GTR 1400 2015

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 4

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

Silnik:
4.3 vs 5.0
Hamulce:
4.8 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.3 vs 5.0
Frajda z jazdy:
4.5 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018) vs Kawasaki GTR 1400 2015

Osiągi

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)
Kawasaki GTR 1400 2015
Moc max.
120.0 KM / 9000 rpm
155.0 KM / 8800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
102.0 Nm / 7500 rpm
136.0 Nm / 6200 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch uszczelniany
wał napędowy Tetra-Lever
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2240 x 895 x 1465 mm
2230 x 790 x 1345 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1520 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
250.0 kg
305.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
typu Monocoque, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 150 mm
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu back-link, amortyzator gazowy, skok 150 mm
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójne półpływające tarcze 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
1352.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm, Keihin x4
wtrysk paliwa, 40mm x 4
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha FJR 1300A 2013Kawasaki GTR 1400 2015

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)Yamaha Tracer 900 GT (2018 - 2021)

Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)BMW F 650GS (2000 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Zamówienie dostarczone następnego dnia rano po zamówieniu ok godz 14 szybkość światła szok koszulka mająca być prezentem rewelacyjna wszystko na plus mam nadzieję że następne zakupy już będą osobiście ❤️
Magi
Magi