33%
67%

Kawasaki Ninja 1000 SX
2020

+

Suzuki GSX-S 1000GX
2024

+

Wygrywa Suzuki GSX-S 1000GX (2024): 2 głosy

Przegrywa Kawasaki Ninja 1000 SX (2020): 1 głos

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020) vs Suzuki GSX-S 1000GX (2024)

Opinia Video o Kawasaki Ninja 1000 SX

Opinia Video o Suzuki GSX-S 1000GX

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 2

Silnik:
5.0 vs 4.0
Hamulce:
5.0 vs 4.5
Bezawaryjność:
5.0 vs 3.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020) vs Suzuki GSX-S 1000GX (2024)

Osiągi

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)
Suzuki GSX-S 1000GX (2024)
Moc max.
142.0 KM / 10000 rpm
152 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
111.0 Nm / 8000 rpm
106 Nm / 9250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
12,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38mm Keihin x4
Wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa, powracająca
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, antyhoppingowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 825 x 1190 mm
2150 x 925 x 1350 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1470 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
235 kg
232 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, dwururowa
aluminiowa
Rama
Wysokość kanapy
835 mm
845 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
41 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia odbicia i dobicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Widelec upside-down, sprężyny śrubowe, półaktywne
Przód
Tył
amortyzator typu Back-link, gazowe, z bezstopniową reg. tłumienia odbicia i zdalną reg. napięcia wstępnego sprężyny
amortyzator centralny, półaktywne
Tył

Hamulce

Przód
dwie pół-pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski typu monoblock
Podwójny, tarczowy, Ø 310 mm, ABS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
tarczowy, Ø 220 mm, ABS
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
bez możliwości wyłączenia
ABS
Pokaż wszystkie

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)Suzuki GSX-S 1000GT (2021)

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)Honda VFR 1200 (2012 - 2015)

BMW R1250RS 1250 (2019)Suzuki GSX-S 1000GX (2024)

Suzuki HayabusaSuzuki GSX-S 1000GX (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo