Remis!
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 15
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.9
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki GTR 1400 2015
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
106 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
101 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
21 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy w układzie rzędowym, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
1250 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
9.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
gaźnik / wtrysk (od 2007 roku)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy Tetra-Lever
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 790 x 1345 mm
2175 x 765 x 1115 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1500 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
305.0 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
stalowa kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
klasyczne lagi teleskopowe, skok 130mm
Przód
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm
klasyczny wahacz z amortyzatorami Dual Shock / wersja SP i roczniki powyżej 2002 wyposażona w amortyzatory Öhlins
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 298mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 245mm, zacisk dwutłoczkowy
Tył
ABS
dostępny w standardzie
brak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1400 2015
Galeria Yamaha XJR 1300
