50%
50%

Kawasaki GTR 1400 2015
2015

+

Honda VFR 1200
2012 - 2015

+

Remis!

Kawasaki GTR 1400 2015 vs Honda VFR 1200 (2012 - 2015)

Opinia Video o Kawasaki GTR 1400 2015

Test video

Opinia Video o Honda VFR 1200

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 5

Silnik:
5.0 vs 4.2
Hamulce:
5.0 vs 3.8
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.4
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.2
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki GTR 1400 2015 vs Honda VFR 1200 (2012 - 2015)

Osiągi

Kawasaki GTR 1400 2015
Honda VFR 1200 (2012 - 2015)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
173 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
129 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
18.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie widlastym 76°, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
1237 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
12:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy Tetra-Lever
wał napędowy
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 790 x 1345 mm
2250 x 755 x 1220 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1545 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
305.0 kg
267 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
aluminiowa, boczna, typu otwartego
Rama

Zawieszenie

Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
teleskopowe, upside-down, 43 mm, skok 120 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyn i tłumienia odbicia
Przód
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm
jednoramienny wahacz aluminiowy, układ Pro-link, skok 130 mm, regulacja wstępnego napięcia sprężyny i tłumienia odbicia
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójny tarczowy, 320 mm, zaciski sześciotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedynczy tarczowy, 276 mm, zacisk dwutłoczkowy
Tył
ABS
dostępny w standardzie
Tak
ABS
Pokaż wszystkie

Kawasaki GTR 1400 2015BMW K 1600GTL 2011

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)Honda VFR 1200 (2012 - 2015)

Kawasaki GTR 1400 2015BMW R 1200GS (2004 - 2012)

Honda CBF 1000 (2006 - 2010)Honda VFR 1200 (2012 - 2015)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo