Wygrywa Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998): 2 głosy
Przegrywa Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013): 1 głos
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998) vs Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.7
vs
4.8
Hamulce:
3.9
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998) vs Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013)
Osiągi
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998)
Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013)
Moc max.
129.0 KM / 9500 rpm
145.0 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
100.0 Nm / 7000 rpm
134.4 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
25 L L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1510 mm
1545 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
268.0 kg
291.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, podwójne dźwigary
typu Diamond, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy
widelec teleskopowy, zaiweszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 135 mm
Przód
Tył
2x amortyzator sprężynowy
wahacz, amortyzator sprężynowy, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 320 mm
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 282 mm
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1058.0 ccm
1298.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin CVK 36
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GPZ 1100
Galeria Yamaha FJR 1300A
Opinie o Kawasaki GPZ 1100