Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 31
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 19
Silnik:
4.7
vs
4.5
Hamulce:
4.7
vs
4.2
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011) vs Suzuki GSX 650 F (2008 - 2014)
Osiągi
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Suzuki GSX 650 F (2008 - 2014)
Moc max.
110 KM
85 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80 Nm
60 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
244.0 km/h
205 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
782.0 ccm
656 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.6: 1
11,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 735 x 1190 mm
2130 x 760 x 1235 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1470 mm
Rozstaw osi
Rama
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
zamknięta, podwójna, stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
teleskopowe, 41 mm, skok 130 mm, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
wahacz aluminiowy, amortyzator centralny, skok 128 mm regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia
Tył
Hamulce
Przód
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
2 x 310mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
1 x 240mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda VFR 800VTEC
Galeria Suzuki GSX 650 F
