50%
50%

Honda CBR 650R
2019

+

Kawasaki Ninja ZX-6R
2024

+

Remis!

Honda CBR 650R (2019) vs Kawasaki Ninja ZX-6R (2024)

Opinia Video o Honda CBR 650R

Test video

Opinia Video o Kawasaki Ninja ZX-6R

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 19

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Silnik:
4.3 vs 5.0
Hamulce:
4.6 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.7 vs 5.0
Frajda z jazdy:
4.4 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Honda CBR 650R (2019) vs Kawasaki Ninja ZX-6R (2024)

Osiągi

Honda CBR 650R (2019)
Kawasaki Ninja ZX-6R (2024)
Moc max.
95.2 KM / 12000 rpm
129 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64 Nm / 8500 rpm
69 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.4 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą 4-suwowy, 16-zaworowy DOHC, rzędowy 4-cylindrowy
4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
649 ccm
636 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,6:1
12.9:1
Stopień sprężania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2130 x 750 x 1150 mm
2025 x 710 x 1105 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
207 kg
198 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Stalowa dwubelkowa rurowa (typu diamond)
Aluminiowa
Rama
Wysokość kanapy
810 mm
830 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
41mm widelec USD SFFSkok zawieszenia 120 mm
Odwrócony widelec 41 mm (SFF-BP) z regulacją tłumienia odbicia i kompresji, regulacją napięcia wstępnego sprężyny i sprężynami top-out
Przód
Tył
Pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok 43,5 mm
Typu Uni-Trak, amortyzator gazowy ze zbiornikiem typu piggyback. Tłumienie kompresji i odbicia oraz regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
Podwójna tarcza 310mm x 4,5mm z 4-tłoczkowymi zaciskami i klockami hamulcowymi ze spiekiem metali
Podwójne półpływające tarcze 310 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny, montowany promieniowo, monoblok, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
Tarcza 240 x 5 mm z jednotłoczkowym zaciskiem i organicznymi klockami hamulcowymi (z żywic polimerowych)
Pojedyncza tarcza 220 mm
Tył
Pokaż wszystkie

Honda CBR 650R (2019)Kawasaki Z650 (2020 - 2023)

Honda CBR 650R (2019)Suzuki GSX-8R (2024)

Honda CBR 650R (2019)Triumph Street Triple 765 RS (2020)

Honda CBR 650R (2019)Aprilia Tuono 660 (2021)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Zamówienie złożone po godzinie 15, paczka następnego dnia o 11 była już u mnie. Niejednokrotnie w innych sklepach tyle czasu czekałem na potwierdzenie zamówienia ? kontakt mailowy bardzo sprawny i pomocny towar dobrze zapakowany od siebie polecam
Kermit
Kermit
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz