50%
50%

Ducati Scrambler 800 2014
2014

+

Yamaha XJR 1300
1998 - 2015

+

Remis!

Ducati Scrambler 800 2014 vs Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Opinia Video o Ducati Scrambler 800 2014

Test video

Opinia Video o Yamaha XJR 1300

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 16

Silnik:
4.7 vs 5.0
Hamulce:
4.7 vs 4.8
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.9
Frajda z jazdy:
4.7 vs 4.9
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 4.9
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati Scrambler 800 2014 vs Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Osiągi

Ducati Scrambler 800 2014
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Moc max.
75.0 KM / 8250 rpm
106 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
50.0 Nm / 5750 rpm
101 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy

Silnik

Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie L, SOHC, chłodzony powietrzem, desmodromic (2 zawory na cylinder)
czterosuwowy, czterocylindrowy w układzie rzędowym, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
803.0 ccm
1250 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
9.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
gaźnik / wtrysk (od 2007 roku)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, APTC
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 1150 x 845 mm
2175 x 765 x 1115 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1455 mm
1500 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
170.0 kg
221 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
186.0 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, typu Trellis
stalowa kołyskowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelece upside-down, Kayaba średnica 41 mm, skok 150 mm
klasyczne lagi teleskopowe, skok 130mm
Przód
Tył
wahacz, zawieszenie sprężynowe Kayaba, skok 150 mm
klasyczny wahacz z amortyzatorami Dual Shock / wersja SP i roczniki powyżej 2002 wyposażona w amortyzatory Öhlins
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 330 mm, czterotłoczkowe zaciski Brembo
podwójna tarcza 298mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 245mm, zacisk dwutłoczkowy
Tył
ABS
w standardzie
brak
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006)Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Honda CB 900 F Hornet (2002 - 2007)Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013)Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Za same maile zwrotne i ich treść macie u mnie 5⭐⭐⭐⭐⭐ co do towaru to wszystko zgodne z opisem i szybka realizacja
Remigiusz Musiał
Remigiusz Musiał
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan