50%
50%

Ducati Monster 1200S
2014 - 2017

+

Suzuki GSF / Bandit 1250S
2007 - 2012

+

Remis!

Ducati Monster 1200S (2014 - 2017) vs Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Opinia Video o Ducati Monster 1200S

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250S

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 15

Silnik:
4.7 vs 4.8
Hamulce:
5.0 vs 3.8
Bezawaryjność:
4.3 vs 4.7
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 4.0
rozwiń

Osiągi

Ducati Monster 1200S (2014 - 2017)
Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Moc max.
145.0 KM / 8750 rpm
98 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
124.5 Nm / 7250 rpm
108 Nm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, Testastretta 11° L-Twin - dwa cylindry w układzie V, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy
Typ
Pojemność skokowa
1198.4 ccm
1255.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
10,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, przepustnice 53mm, Ride by Wire
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2200 x 830 x 1040 mm
2130 x 790 x 1225 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1511 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
182.0 kg
229.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
209.0 kg
249 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, kratownicowa, przymocowana do głowicy cylindrów
stalowa rama kołyskowa
Rama

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Zawieszenie

Przód
48 mm widelec teleskopowy (Ohlins), skok 130 mm
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, skok 130 mm
Przód
Tył
jednostronny wahacz aluminiowy, zawieszeni typu monoshock (Ohlins), skok 152 mm
pojedynczy amotyzator, wahacz aluminiowy, skok 136 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x półpływające tarcze 330 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
2x tarcza 310 mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowy zacisk, ABS
pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
w standardzie
dostępny opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FJR 1300AS (2006 - 2013)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo fajny sklep, pomocna obsługa pana Patryka. A najlepsze było to, że podczas zakupów byłem świadkiem cudu – pan inwalida nagle wstał i poszedł. 10/10 za atrakcje dodatkowe. 😄
Kapkos
Kapkos