50%
50%

Ducati Monster 1200S
2014 - 2017

+

BMW S1000 1000RR
2015 - 2018

+

Remis!

Ducati Monster 1200S (2014 - 2017) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Opinia Video o Ducati Monster 1200S

Opinia Video o BMW S1000 1000RR

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5

Silnik:
4.7 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.3 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 5.0
rozwiń

Osiągi

Ducati Monster 1200S (2014 - 2017)
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
145.0 KM / 8750 rpm
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
124.5 Nm / 7250 rpm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2200 x 830 x 1040 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1511 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
182.0 kg
175 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
209.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, kratownicowa, przymocowana do głowicy cylindrów
aluminiowa, typu bridge,
Rama

Zawieszenie

Przód
48 mm widelec teleskopowy (Ohlins), skok 130 mm
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Tył
jednostronny wahacz aluminiowy, zawieszeni typu monoshock (Ohlins), skok 152 mm
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x półpływające tarcze 330 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowy zacisk, ABS
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
w standardzie
w standardzie
ABS

Silnik

Typ
czterosuwowy, Testastretta 11° L-Twin - dwa cylindry w układzie V, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1198.4 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, przepustnice 53mm, Ride by Wire
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Yamaha YZF-R1 1000 (2015)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

BMW HP4 1000 (2012 - 2014)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

BMW K 1300R 2009BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski