Remis!
Ducati 899 Panigale (2013 - 2015) vs Triumph Street Triple 660 S A2 (2020)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Ducati 899 Panigale (2013 - 2015) vs Triumph Street Triple 660 S A2 (2020)
Osiągi
Ducati 899 Panigale (2013 - 2015)
Triumph Street Triple 660 S A2 (2020)
Moc max.
148 KM / 10750 rpm
74.6 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
99 Nm / 9000 rpm
60 Nm / 5250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, 2-cyllindrowy, widlasty w układzie L (Superquadro L-Twin), DOHC, chłodzony cieczą, desmodromiczne 4 zawory na cylinder
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
898 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
12.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotaczowe, z DQS (Ducati Quick Shifter)
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1426 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
169 kg
168 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, typu monocoque
Aluminiowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
810 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy BPF, średnica 43 mm, w pełni regulowane, skok 120 mm
Showa 41mm 110 mm skok
Przód
Tył
dwuramienny wahacz aluminiowy, w pełni regulowane. Skok 130 mm
Showa piggyback reservoir monoshock
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza półpływająca hamulcowa 320 mm, radialnie montowane zaciski Brembo Monoblock M4.32, cztery tłoczki
310mm x 2, 2 tłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowe zaciski
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
tak
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 899 Panigale
Galeria Triumph Street Triple 660 S A2
