67%
33%

BMW F 900GS
2024

+

Voge 900 DSX
2024

+

Wygrywa BMW F 900GS (2024): 2 głosy

Przegrywa Voge 900 DSX (2024): 1 głos

BMW F 900GS (2024) vs Voge 900 DSX (2024)

Opinia Video o BMW F 900GS

Opinia Video o Voge 900 DSX

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1

Opinie o BMW F 900GS

rozwiń

Porównanie danych technicznych

BMW F 900GS (2024) vs Voge 900 DSX (2024)

Osiągi

BMW F 900GS (2024)
Voge 900 DSX (2024)
Moc max.
105 KM / 8500 rpm
95 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
93 Nm / 6750 rpm
95 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, 2 cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
895 ccm
895 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy
elektroniczny wtrysk paliwa Bosch
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2270 x 943 x 1393 mm
2325 x 1420 x 940 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1590 mm
1580 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
219 kg
238 kg
Masa pojazdu zalanego płynami

Zawieszenie

Przód
Widelec upside-down, Ø 43 mm, ręcznie regulowana podstawa sprężyny, regulowane tłumienie odbicia i dobicia
upside-down KYB z regulowanym napięciem wstępnym, śr. 43 mm, skok 194 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, centralna amortyzator, hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem, regulacja tłumienia odbicia, dostępny pakiet SA Enduro Pro
amortyzator monoshock KYB z regulowanym napięciem wstępnym, skok 198 mm
Tył

Hamulce

Przód
Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 305 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
2 x tarcza hamulcowa ∅305 mm, zaciski Brembo
Przód
Tył
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający
tarca hamuclowa ∅265 mm, zaciski Brembo
Tył
ABS
w standardzie
dwukanałowy ABS Bosch
ABS
Pokaż wszystkie

Triumph Tiger 900 GT (2020)Voge 900 DSX (2024)

Triumph Tiger 900 (2020)Voge 900 DSX (2024)

BMW F 900GS (2024)CFMoto 800 MT Touring (2024)

BMW R 1150R (2001 - 2006)Voge 900 DSX (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski