Ten nowy projekt tłumika został opracowany ze specjalnie profilowaną powierzchnią, aby zwiększyć trwałość i nadać sportowy wygląd, znany z motocykli rajdowo-terenowych. Wykonany ze stali nierdzewnej łącznik oraz wewnętrzna konstrukcja tłumika zostały wykończone wysokiej klasy tytanową końcówką, obejmą tłumika i zewnętrzną osłoną tłumika, a całość dopełnia naklejka z logo Akrapovič.
Podczas prac rozwojowych skupiono się na estetyce, wrażeniach dźwiękowych, redukcji masy oraz uzyskaniu jak najlepszej reakcji na otwarcie przepustnicy. Tłumik waży o 33,1% (1,2 kg) mniej niż standardowy układ wydechowy. Podczas testów na firmowej hamowni, w porównaniu do CFMOTO 450MT ze standardowym wydechem, odnotowano przyrost mocy o 0,7 kW (1,0 KM) przy 8100 obr./min oraz momentu obrotowego o 1,5 Nm przy 4400 obr./min.
Układ wydechowy zapewnia głęboki i sportowy dźwięk oraz spełnia wymagania homologacji typu EC/ECE (Euro 5+). Prosty montaż typu plug-and-play nie wymaga zmiany mapy silnika.
Produkt pasuje do modelu CFMOTO 450 IBEX.
