AGM (Absorbtive Glass Mat)
Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego, ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.
Opis ogólny:
- typ AGM (Gel)
- napięcie 12V
- pojemność 12 Ah
- prąd rozruchowy 200 A
- sugerowany prąd ładowania: 1.2A ( 10h )
- waga 4,75 kg
- wymiary sz.150x gł.87x w.145 mm
W skład zestawu wchodzą:
- akumulator
- instrukcja obsługi PL
Pasuje do modeli:
- Aprilia: RSV 650, ETV1000
- Honda: NV 750,VT 750C,C II Shadow, XRV 750 Afrikan Twin, ST 1100,A Police,Pan Eur, GL 1500 VALKYRIE
- Italjet: 125 DRAGSTER
- Kawasaki: VN 800 Classic,A, GPZ 1100 Horizont,ZRX 1100,ZX 1100 D1,C, ZZ-R 1100 Ninja, ZZR 1100 EU, ZZR 1200(2002-2003), ZZR 1400(06-)
- Suzuki: DR 650 RSE,RSEU, DR 800 S,SU Big, GS 1100G,GSX 1100G , AN 650 BURGMAN 03-
- Yamaha: XJ 900s DIVERSION, FZR 1000 Exup,GTS 1000,A,YZF 1000 R Thunderrace, XJR 1200,SP, FJ 1200,A, XJR 1300
- Harley Davidson: V-Road 1130, 1200
QUAD:
- Honda: TRX 300 Fourtrax,FW, Four 300 EX, TRX350 Fourtrax,D, FL 400 R Pilot,FW,
