Model Junak 131

Nie ma rzeczy idealnych, ale tutaj jest już blisko!

Posiadam drugi sezon Ubrany w kufry gole szybę i wiele innych bajerów Wygląda naprawdę pięknie Silnik bez problemu Przerobiony wydech na podwójny, chodzi super Na ten moment przejechane ponad 13 tys Trasy po 400 km na raz nie są wyzwaniem trzyma się spokojnie grupy większych sprzętów Prędkości najbardziej przyjemna to około 85 Spokojnie trzyma prędkość 100 V max udało się 118 na prostej ( moja waga 75 ) Polecam serdecznie bo nie wielkim kosztem można ładnie ubrać i maszyna sztosik

Jest dobrze, można polecić!

Świetny na pierwszy motocykl!!!

Fajny bezawaryjny silnik dzięki temu że jest wałek wyrównoważający nie czuć drgań silnika, szybko sie zbiera z dolnych partii obrotów i sie przyjemnie prowadzi, sprzęt warty swojej ceny

Nigdy mnie nie zawiódł. Jeden z ostatnich motocykli z tak dużą ilością chromu w promocyjnej cenie. Pomimo chińskiego pochodzenia (Zongshen zs125-30) ceny używanych raczej będą tylko rosły. W miarę wygodny dla każdego do max 190cm wzrostu. Przyspieszenie 0-50 sprawia, że nie jesteśmy zawalidrogą w ruchu miejskim. Nie jest łatwy do opanowania ze względu na kąt pochylenia główki ramy, ale z tego całą frajda. Po Junaku 131 przesiadka na należą typu 650 nie zaskoczy niczym poza C-Max.

Od 10 lat niezawodny

usterka elektryki,przy nowym rozkręcające się śruby.

Good not good

Przerobiony w Serwisie na 150ccm Koszt zakupu + przeróbka 5600 +1000 Jeżdżę 2-gi sezon - już jest nastukane prawie 9000km. Ogólna opinia - wygląd ładny - wykonanie kiepskie, po prostu "chińszczyzna" Wniosek: Chyba lepiej kupić używaną Hondę lub Yamahę 125