Model Harley-Davidson Pan America

10 Ty’s km. Silnik rewelacyjny Skrzynia do 5 tys. bez zarzutu. Po, typowy problem HD trafienia na N po dłuższej jeździe. Łącznie ponad 12 błędów soft ware usuwanych gwarancyjnie. W ramach akcji serwisowej uchwyt przy siedzeniu pasażera był wymieniany - mnie się urwał podczas podróży z pasażerką. Uwaga dla wszystkich Ex GS owców- on nie skręca sam! Trzeba mu pomoc i pamiętać o wejściu w zakręt bo może być za późno. Doświadczyłem przy pierwszej jeździe. Powód - inna konstrukcja zawieszenia, wyżej środek ciężkości i większy niż w GS rozstaw osi co z kolej daje większy komfort jazdy. Fatalnie działająca nawigacja uzależniona od apki w smartfonie. Zrywa połączenie, mało intuicyjny interface. Jeżdżę na smartfonie. Gęsto na kierownicy ciężko coś dołożyć. I na koniec - łańcuch. Korzyści znane a wada jedna- trzeba smarować co w podróży powyżej 1000 km irytuje jeżeli jak ja przyjechałeś na GS- ach 15 lat. Poza tym jest fajny. Naprawdę. Ale gdybym miał wydać dzisiaj ponad 100k wróciłbym do boxerka.