Honda CBR 500R

Mam 2 lata, niestety zmieniając z 1-2 nie da się uniknąć stuknięcia i ciężko żeby nie szarpało z dołu, ale sie juz do tego przyzwyczaiłem, wydaje mi się że hamulce nie dają rady, wiadomo jedna duża tarcza z przodu, przy dwóch była by wieksza skuteczność, tak nie mam nic do zarzucenia, bezawaryjnie przez 16tys km mnie juz przewiozła tylko wymiana eksploatacyjnych rzeczy, na torze daje rade chodź obroty na silniku mogły być troche dłuższe, bo np. na torze słomczyn ciężko się zdecydować czy jeździć na 2 czy na 3. Dwójka jest za krótka, znowu na trójke jest zbyt mułowata.
6 bieg na trasie mógłby być bardziej nadbiegiem, jadąc 100-100 już jest 5tys obrotów gdzie silnik kręci się tylko do 8,5tys, jakby było do 9,5 byłoby lepiej, ale to jest moto dostosowane do A2 wiec no musi tak być, myślę że moim następcą będzie cbr650f. ;). Ogólnie motocykl ekonomiczny średnie spalanie 3,7L tani w eksploatacji polecam!

Moc nie za duża ale do codziennej jazdy wystarczy aż za. Tani w eksploatacji, bardzo ekonomiczny - średnie spalanie 3,5 l/100 km. Jak narazie żadnych usterek. A co najważniejsze bardzo wygodny, można bez problemu zrobić 300- 400 km bez postoju. Szczerze polecam.