50%
50%

Yamaha Tracer 900
2015 - 2017

+

Ducati Hypermotard 939
2016

+

Remis!

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017) vs Ducati Hypermotard 939 (2016)

Opinia Video o Yamaha Tracer 900

Opinia Video o Ducati Hypermotard 939

Test video

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 3

Silnik:
4.9 vs 4.3
Hamulce:
4.9 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 2.7
Frajda z jazdy:
4.9 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 4.3
rozwiń

Osiągi

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)
Ducati Hypermotard 939 (2016)
Moc max.
115.0 KM / 10000 rpm
113 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87.5 Nm / 8500 rpm
97.9 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe z anty-hoppingiem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2160 x 950 x 1345 mm
2120 x 835 x 1155 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1493 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
210.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
stalowa, kratownicowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 134 mm
Widelec Kayaba typu USD, średnica lagi 43mm, skok 170mm;
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, gazowo-olejowe tłumienie, skok 130 mm
Aluminiowy wahacz jednostronny, monoshock Sachs, skok 150mm;
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298mm, czterotłoczkowe zaciski
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo Abs jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
Tył
ABS
ABS w standardzie
W standardzie na przednie i tylne koło
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin Testastretta 11), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
847.0 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Kawasaki Versys 1000 (2015 - 2018)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Yamaha XT 1200Z Super Ténéré (2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan