50%
50%

Triumph Tiger 800 XC
2015

+

Triumph Tiger Sport 660
2022

+

Remis!

Triumph Tiger 800 XC (2015) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinia Video o Triumph Tiger 800 XC

Test video

Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 4.3
Hamulce:
3.0 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.3
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.0 vs 4.7
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Triumph Tiger 800 XC (2015) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Osiągi

Triumph Tiger 800 XC (2015)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
95 KM / 9250 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
79 Nm / 7850 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
800 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1530 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
216 kg
206 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Stalowa
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama

Zawieszenie

Przód
WP 43 mm upside, skok: 220mm
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
WP monoshock, 7 stopniowa regulacja, skok 215mm
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył

Hamulce

Przód
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 700 (2017)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Tiger 800 XC (2015)Yamaha Tracer 700 (2017)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Tiger 800 XC (2015)Honda XL 650Transalp (2000 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka