Wygrywa Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012): 2 głosy
Przegrywa Yamaha MT-10 SP (2017): 1 głos
Ocena: 3.3/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 5
Silnik:
3.4
vs
4.2
Hamulce:
3.2
vs
4.0
Bezawaryjność:
3.4
vs
4.2
Frajda z jazdy:
3.0
vs
4.2
Przyciąganie wzroku:
3.4
vs
4.2
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012) vs Yamaha MT-10 SP (2017)
Osiągi
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012)
Yamaha MT-10 SP (2017)
Moc max.
181.5 KM / 9500 rpm
160 KM / 11500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
146.0 Nm / 7200 rpm
111 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-rzędowy, chłodzony cieczą
4-cylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 16-zaworowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1340.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
12:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski, DOHC, tranzystorowy
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-biegowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2220 x 800 x 1085 mm
2095 x 800 x 1100 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1525 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
Aluminiowa, Deltabox
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, w pełni dostosowalne
Widelec teleskopowy USD Ohlins , Ø 43 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
gazowo olejowe, w pełni dostosowalne
monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójne tarcze, 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, 260 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220mm
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS, masa motocykla - 239 kg
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX 1300B-King
Galeria Yamaha MT-10 SP
Opinie o Suzuki GSX 1300B-King