Hyosung GT 125 (2015) vs KTM 125 DUKE (2012 - 2016)

Jeździłem na jednym i drugim (Ktm na kursie na prawko, Hyosunga posiadam). W duku strasznie irytowało mnie zestopniowanie skrzyni biegów- startując na skrzyżowaniu ze świateł musiałem zmieniać bieg w zakręcie lub najlepiej startować z dwójki). Warto zwrócić uwagę na same wrażenia z prowadzenia- Hyosung daje poczucie prowadzenia prawdziwego motocykla-przyjemne przespiesza (zawsze zdziwienie przy spojrzeniu na prędkościomierz "Co? Już 100 kmh?"), brzmi (V2). KTM mimo swojej dużej wysokości daje poczucie jazdy na psie. Byłem naprawdę zawiedziony jak pierwszy raz wsiadłem na Duka, bo naczytałem się, że ma być to świetny motocykl, a był jaki był. Z kolei na hyosunga wsiadłem pierwszy raz-wydał mi się przerażający przez masę- ale gdy ruszyłem wiedziałem, że kupię ten motocykl.

osobiście podoba mi się w nim to że ma ślinik v2 a związany z nim cudowny dźwięk, niestety ma chudy amortyzator przedni

Charakter, dźwięk i wygląd

rozmiar, dźwiek, jedna z niewielu 125 na v'ce

Silnik w układzie V daje świetny dźwięk jak na 125 + gabaryty dzięki którym większość bierze ten motocykl za duża większą pojemność.

Wygląda lepiej, mi bardziej pasuje on

W Austrii urodził się Hitler i nie lubię pomarańczowego.

better one