31%
69%

Honda CBR 600RR
2005 - 2006

+

Suzuki GSX-R 600 K6
2006 - 2006

+

Wygrywa Suzuki GSX-R 600 K6 (2006 - 2006): 95 głosów

Przegrywa Honda CBR 600RR (2005 - 2006): 43 głosów

Honda CBR 600RR (2005 - 2006) vs Suzuki GSX-R 600 K6 (2006 - 2006)

Opinia Video o Honda CBR 600RR

Test video

Opinia Video o Suzuki GSX-R 600 K6

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 18

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 12

Silnik:
4.6 vs 4.8
Hamulce:
4.5 vs 4.5
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.8
Frajda z jazdy:
4.6 vs 4.8
Przyciąganie wzroku:
4.4 vs 4.8

Opinie o Honda CBR 600RR

Niezawodna
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
Honda i wszystko jasne
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Niezawodny sionik i ramy nie pekaja
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Sympatia
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Bo to Honda
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Ponieważ jest jednak bardziej popularny jest do niego więcej części i miałem przyjemność się nim przejechać
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Neutralne prowadzenie ze świetnym feedbackiem, mocny silnik. Na torze w Poznaniu na zakrętach objeżdzałem litry na CBR600RR. Ponadto niezawodność - zero poboru oleju, zero jakichkolwiek usterek.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
2017-01-04 17:50:42 | Autor: Gość
-Niezawodny silnik, oczywiście żeby uniknąć fali zaprzeczeń, jeśli prawidłowo i regularnie serwisowany - zwarta i dobrze wyważona bryła motocykla - porywający wygląd, każdy kto widział i miał przyjemność jazdy to potwierdzi! Pozdro
Bo to Honda
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Moc to nie wszystko
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Niezawodność
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
prowadzenie !!!
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Bo Honda
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Suzuki GSX-R 600 K6

Miałem 600rr i miałem Gsxr k6 600.
zawieszenie w gsxr lepsze ( może to sprawa UPS) amortyzator skrętu mega zaleta. Wiecej mocy bardziej elastyczna i szybsza suzi była. Wygląd sprawa gustu ale technicznie bezaplecyjnie wygrywa suzuki.
Pozdrawiam
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (0)
Jest ładniejszy, tańszy nie tak oklepany i jak się zwykle okazuje szybszy z lepszym odejściem na każdym biegu
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (0)
latam hondą ale gix pod każdym względem miarzdzy skrzydło
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
TEN MODEL JEST O KROK DO PRZODU JEŻELI PORÓWNUJEMY GO Z CBR 600RR NAJBARDZIEJ BIJE NA GŁOWĘ HONDĘ - SILNIKIEM
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
je to GSX-R :DDDDD čo dodať
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Uważam, ta markę za przewyższającą
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo to suzana
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Stylistyka w moim doznaniu kładzie cbr na kolana, do tego lepsza moc i niesamowite prowadzenie, zakochałem się po pierwszych kilometrach!!
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
co tu dużo mówić ... jest lepszy pod każdym pozorem ...lepsza moc,wygląd ... gsxr staje się coraz lepszy aa honda zostaje nie co z tyłu
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Ladniejszy i zgrabniejszy.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Ponieważ gsxr to wariat i można nim poszaleć a honda mimo że jest świetna to przez to że jest tak perfekcyjna potrafi odebrać frajdę z jazdy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Zagłosowałbym na Honde, ale Gixxx szybszy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
-Ładniejszy
-Mocniejszy
to wystarczy chyba
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Jak dla mnie gixa lepiej sie prowadzi, latwiej sie kladzie jest zwinniejszy.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
gixer, wiecej mówić nie trzeba
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Zajebisty i tyle w temacie, honda jest nudna
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Bo tak
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Znacznie lepiej się prezentuje :)
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Bo gix to jest moc,
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Piękny wygląd, moc + suzuki najlepsze!
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (2)
Zawsze podobały mi się CBR'ki, do momentu aż pewnego razu na ulicy spotkałem Gixa 600 K6 w żółto-czarnym malowaniu. Z miejsca zakochałem się w tym motocyklu i od tamtej pory o nim marzę. Jego przewagę, poza wyglądem (który zawsze jest kwestią indywidualną) potwierdzają także parametry. Na ten moment nie mam motocykla, ani nawet prawa jazdy odpowiedniej kategorii, ale jeśli wkręcę się w jednoślady to docelowo będę chciał właśnie ten model. Oczywiście na początek coś innego/słabszego, bo szkoda byłoby się rozbić ;)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (3)
bo to gixer :D
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (2)
Unowocześniony wygląd. I pod względem osiągów. Planuje kupić gixa ale dopiero po zimie
Pozdro ????
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (3)
2017-01-04 17:44:29 | Autor: Gość
Komentarz na miarę prawdziwego znawcy motocykli, w kolorowych gazetach!
Bo to gixxxer. Proste
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (4)
Porostu
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (4)
rozwiń

Osiągi

Honda CBR 600RR (2005 - 2006)
Suzuki GSX-R 600 K6 (2006 - 2006)
Moc max.
117 KM
125 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
66 Nm
67.7 Nm / 11500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
256.0 km/h
263 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Rzędowy, 4 cylindrowy, DOHC
4 cylindry, 4T, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2040 x 715 x 1125 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
163.7 kg
161 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Aluminiowa
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
USD, 41mm HMAS
41mm Showa, pełna regulacja
Przód
Tył
Unit Pro-Link HMAS
Showa 46mm, pełna regulacja
Tył

Hamulce

Przód
2x310mm, 4 tłoczkowe zaciski
2 x 310 mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
1x 220mm
1 x 224 mm
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-R 600 K4 K5 (2004 - 2005)Suzuki GSX-R 600 K6 (2006 - 2006)

Yamaha YZF-R6 600 RJ11 (2006 - 2007)Suzuki GSX-R 600 K6 (2006 - 2006)

Honda CBR 600RR (2005 - 2006)Yamaha YZF-R6 600 (2017 - 2019)

Honda CBR 600RR (2005 - 2006)Honda CBR 954RR Fireblade (2002 - 2003)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan