Ten stylowo zaprojektowany układ wydechowy został zaprojektowany wyłącznie tak, aby idealnie integrować się z liniami motocykla. Składa się z zewnętrznej osłony tłumika i końcówki wykonanych z włókna węglowego oraz z wysokiej jakości stalowej rury łączącej i wewnętrznej konstrukcji tłumika. W porównaniu ze standardowym układem wydechowym pozwala zaoszczędzić 48,8% masy (2 kg). Dzięki wyrazistemu i głębokiemu brzmieniu oddającemu charakter silnika dwucylindrowego, zwiększeniu ulegają także moc i moment obrotowy — odpowiednio o 0,6 kW (0,8 KM) przy 7 450 obr./min oraz 0,8 Nm przy 4 600 obr./min, gdy testowano go na hamowni Akrapoviča i porównano z Hondą NX500 wyposażoną w standardowy układ wydechowy.
Ten układ wydechowy oferuje prosty montaż typu plug-and-play, który nie wymaga remapowania, a także jest w pełni zgodny z homologacją Euro5+ EC/ECE.*
*Dodatkowa informacja dotycząca dopasowania: Produkt został opracowany i przetestowany na motocyklu w specyfikacji UE. Dopasowanie i osiągi poza UE mogą różnić się w zależności od rynku oraz specyfikacji pojazdu.
