Model Zipp VZ-2

Poprawcie dane, Moc to 11.8KM co przy 120kg daje efekt dobrego przyśpieszenia w klasie. Fajnie się tym jeździ. Wysoki, przez co nie wygląda jak motorower, jak większość 125cc. Trzeba zwrócić uwagę na montaż i przegląd 0. W moim VZ2 Chińczycy źle zamontowali dźwignię biegów i miałem problemy z 3-ką. Zanim się zorientowałem, że dźwignia obciera o blok - wydrapałem sobie całką dużą bruzdę od dźwigni. Zalecana wymiana dyszy i świecy. Sam silnik ma wałek tłumiący drgania silnika, co jest naprawdę godne uwagi przy wyborze 125. Ogólne to nie żadna tandeta tylko fajny miejski motobike!

Jest dobrze, można polecić!

Spoko maszyna !

Przegrywanie na mocniejszych obrotach

Jeździłem parę lat temu przed zrobieniem prawka. Sympatycznie się nawet jeździło, ale tylko do nauki i sprzedania, jeden sezon bez problemu, zrobiłem 2,5tys km, w drugim sezonie po tysiącu kilometrów tłok wyj€b@ł i po sprawie, kupiłem za 3700, sprzedałem za 1000 do naprawy. Podsumowując, nie hamuje, nie jedzie, opony fabryczne dramat, nie jest bezawaryjny, ale za to mało pali. Jak to mówią, może i marny, ale za to niezbyt ładny.

Fajne ekonomiczne wozidło do miasta i w okolicach (chociaż parę dłuższych wyjazdów na próbę udało się bez problemu). Póki co nie mam się do czego przyczepić

Jakość taka sobie, wykonanie takie sobie, ujdzie w tłumie Generalnie jest OK