Model Zipp VZ-1

Motocykl dość wygodny, nawet w dłuższe trasy (wzrost 175cm). Silnik po odpowiednim dotarciu ma dość sporo mocy, przy niskiej masie własnej daje to dobre przyspieszenie. Jak na razie zrobione 3500km i żadnej awarii. Na starcie polecam powymieniać żarówki na jakieś markowe, bo palą się nie wiadomo kiedy i każdą śrubkę dokręcić jeśli to możliwe, posprawdzać płyny, naciąg łańcucha itp. Spalanie na poziomie 3-3,5l/100km przy prędkościach rzędu 80km/h. Do 85 przyspiesza ochoczo, a max to 100-105km/h. Minusem może być brak wałka wyrównoważającego, co czuć przy wyższych obrotach. Generalnie jestem bardzo zadowolony z zakupu tego motocykla i jak za takie pieniądze- opłaca się.

Do miasta jak znalazł. Łatwość prowadzenia sprawia , że poruszanie się tym motorkiem sprawia wiele przyjemności. Idealny dla początkującego motocyklisy, bardzo tani w eksploatacji, śmieszne koszty części.

Hamulce są średnie a silnik przerywa bo ma za małą dysze w gaźniku. Pozatym jest to fajny motocykl 125 który jest tani w zakupie jak i w utrzymaniu (spalanie od 2.5-3.5l)POLECAM

no i to wszystko za naprawdę niewielkie pieniądze. Dobrze jest wymienić lampę od np ursusa c330 z H4. Oryginał na długich ledwo daje radę.

Super motorek mam 190 cm i 120 kg a rwie ze mną do 90 jak burza , prędkość max to 110 więcej nie da rady nie dlatego że nie ma siły tylko dlatego że odcina go moduł zaplonowy

Super spalanie 2,5litra/100km, mocą daje radę, trochę za lekki i wiatr go nieco wygina przy 70/80km/h. Spore drgania powyżej 80km/h. Myślę że dobrze wykonany jak na chinczyka.

Motocykl super, polecam, za małe pieniądze dużo frajdy

Nie jest to ideał ale frajda jest

Postarali się, jakbym nie lubił narzekać to dałbym 5

Niezły, polecam!